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標題: [機車事故 學生殺手 別再讓車禍終結青春][中國時報][2016-08-22] [打印本頁]
作者: max_sam 時間: 2016-8-22 10:11 AM 標題: [機車事故 學生殺手 別再讓車禍終結青春][中國時報][2016-08-22]
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「唸醫科的我們，都還沒遇過死亡的病患，第一次進停屍間，卻是看到自己的同學。」馬偕醫學院學生許辰安回憶，去年送走因1場車禍、生命永遠停格的同學，歷經死亡強烈震撼；同樣面對好友車禍驟逝的文化大學生陳邦安則說，「死別」對於大學生，仍是不可承受之重。
許辰安說，去年1月間同學騎車回淡水馬偕醫院，迴轉時卻因路況不佳而自撞電線桿。得知消息後全班同學趕往停屍間，「沒預料到他在這裡停止」。
「後來看到屍體，已不再有那麼深刻的感受。」許辰安說，同學是醫學系高材生，也是樂團吉他手，出事前甫考取醫師執照；他也是家中獨子，當年父母求子不易，卻因為1場車禍，造成遺憾。
文化大學陳邦安也說，好友今年4月間遭對向違規左轉車輛撞擊身亡，至今仍難以接受好友驟逝的事實。「生老病死很正常，但21歲的我卻要面對最要好朋友的死去，一切來的太快、很不真實。」
淡江大學資管系副教授羅孝賢表示，「交通安全」為機車減量的核心，除提供更多的誘因外，更應加強交通安全教育，培養學生風險概念。
交通部道安會執行秘書謝界田說，學生交通安全備受重視，近年事故與傷亡數持續下降，持續補助學校安全教育評鑑，暑假與開學後1個月，全台36監理站所也結合民間業者，巡迴全台校園、學生打工密集處宣導交通安全。
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機車違者的交通事故一直以來是高居不下！
這原因很多１．駕駛者的行車習慣 ２．交通安全的素養 ３．道路的設計 ４．指標的設計
台灣是一個交通設計不良的國家，指標凌亂、路面癲頗不平整，以及公共交通的不完善
要改變現在台灣人的行車習慣真很難，只有大家自求多福了～～
無解
作者: LOTTO0110 時間: 2016-8-22 12:12 PM
最大的禍根還是 駕駛者的行車習慣
馬路三寶多歸多 馬路不平整也是事實
但自己騎車專心小心點 真的能避免很多傷亡
車禍意外 雙方 只要兩個人有一個人 小心一點 傷口就會小一點
隨然外在環境不佳 但命是自己的
與其期待別人把環境弄好 自己先小心一點為上阿
作者: PHIL0823 時間: 2016-8-22 12:49 PM
駕駛訓練流於形式
讓駕照太容易取得
就算無照上路
怪獸家長也讓警方查緝綁手綁腳
再加上有些路段
設計/施作/養護不良
用路人一昧搶快
讓機車族常常處於危險之中... 
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誰沒有年輕過
年輕時候的荒唐過去
在未來都是寶貴的回憶啊... (遠忘
重點是能活下來的話...
作者: wongold 時間: 2016-8-22 03:37 PM
應全面禁止騎機車這樣就不會有機車的車禍.
作者: sosatechnexion 時間: 2016-8-22 04:06 PM
騎機車真的很危險，肉包鐵
路上的狀況很多，只能小心再小心
作者: andersonfly 時間: 2016-8-22 04:09 PM
錯誤的觀念及加上永遠要快的心態....不出車禍才怪....台灣的交通安全觀念很糟....需要教育...但現在違規的都比守法的大聲吔...尤其是民代...藝人啊...違規時就嗆要找人...找誰啊....屌嗎....撞死了再來屌啊
作者: hkpeng 時間: 2016-8-22 04:19 PM
我大學期間真的很多同學/朋友騎機車發生車禍，有的差點有生命危險 =_=||| 馬路如虎口~ 現在三寶又越來越多~ 在路上大家多保重 多留意!! ^^;
作者: s19840315s 時間: 2016-8-22 04:44 PM
刑責不重 沒人會怕 外加趕時間的一堆
不出事真的才不正常吧
作者: 羽仔 時間: 2016-8-22 05:27 PM
執法嚴個+加重刑責...重刑嚴法給他操下去保證你我騎車都安分
作者: geniusada 時間: 2016-8-22 05:41 PM
年少輕狂 再加上同儕效應
我覺得學校與家裡應該多用點心思
作者: belialoandyo 時間: 2016-8-22 06:37 PM
路上的事故其實都可以避免 尤其是機車族 有時候真的是很危險
馬路三寶太多了 這些只顧自己卻不顧他人的人太多
所以只能自求多福 自己騎車或開車都要很小心才行
不違規不搶快雖然是口號 但是多為自己著想 小心駕駛才是重要的
畢竟生命可貴
作者: glayre13579 時間: 2016-8-22 07:41 PM
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作者: wangminyuan 時間: 2016-8-22 09:02 PM
學生年紀輕，意氣方剛，騎車都很快。
作者: juicyXmelo 時間: 2016-8-22 09:28 PM
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作者: 肉包變灌籃 時間: 2016-8-22 11:26 PM
那乾脆全面禁止汽車行止不就更好?0肇事?
作者: sheng5168 時間: 2016-8-23 01:16 AM
台灣的交通網絡就適合騎機車除非大眾運輸工具可以無死角載運
作者: Daniel333 時間: 2016-8-23 01:41 AM
我覺得應該讓學生多練習騎車技術及交通規則？不知道政府可以想想看有什麼方式解決問題？
作者: firewall25 時間: 2016-8-23 08:59 AM
很多人根本不在意安全，直接在巷子衝上馬路，對自己和其他人都造成危險
作者: samp1211 時間: 2016-8-23 09:33 AM
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作者: maxf1 時間: 2016-8-23 09:38 AM
路上一群屁孩 騎車不戴帽 直線要蛇行 都不知道駕照哪來的 還有腦子是用來思考 不是拿來耍帥
作者: 乂遺忘乂 時間: 2016-8-23 09:50 AM
還有很多人騎機車不看照後鏡
直接偏向內側車道...
作者: easachang 時間: 2016-8-23 10:08 AM
少年家騎車都很快飛起來了才喊救命啊! 我不要
作者: th314a 時間: 2016-8-23 10:52 AM
明明就是三寶自以為是F1賽車手
結果技術爛的有剩
才導致一堆車禍
作者: ypsit42 時間: 2016-8-23 08:26 PM
在台灣，交通大家遵守的不是法，是自我的認知，但是大家的認知就是自已方便就好，不管他人死活
作者: 陳立軒君 時間: 2016-8-23 10:13 PM
我覺得是大家沒有很好的駕駛習慣造成現在的亂象，而且很多人都會闖紅燈或紅燈右轉等情況，不如自求多福吧
作者: robert790511 時間: 2016-8-24 12:00 AM
大多數的原因通常為駕駛的開車或騎車習慣
但要跟覺這些習慣
真的很難...
作者: b0sskiss 時間: 2016-8-24 09:04 AM
自己選擇了什麼交通工具
自己就要有承擔風險可能
作者: 無-敵 時間: 2016-8-24 09:43 AM
現在的年輕人最容易搶怏，玩手機，不守交通規則，前二天還看一個邊騎邊看手機的，放二手喔，沒錯是二隻手全放掉，你妹阿雖然沒騎的得怏但也要注意一下別人的安全吧，我開車在你後面車上三個人全都被你嚇到了，你如果只顧看手機a到人怎麼辨，你自已a到東西倒下我撞到你是要算我的嗎....
也許騎機車玩手機要重罰才有用
作者: jjacky546 時間: 2016-8-24 11:32 AM
本帖最後由 jjacky546 於 2016-8-24 01:08 PM 編輯
機車駕駛門檻本來在台灣就很低
先不說年輕人熱血這種廢話
在大學基本上都是騎機車
加上好考的駕照
所有人都很容易的獲得了駕照
很容易就可以上路了
我有兩個學妹連騎車上路都不穩
但是卻都有駕照
現在規定把駕照獲得的難度提升了
也許"也許"有望可以降在這麼多人在道路上發生情況就亂了的情況
至於那些不戴安全帽
不裝後照鏡
不管限速
胡亂改裝機車
從18down就有機車
的熱血青年...
真心覺得無法
吊銷駕照感覺完全沒有任何幫助
沒駕照慢慢地騎一輩子都沒有問題
像我祖母不識字，不敢去考
騎機車騎了70歲了一次車禍都沒有
我表弟18歲有駕照第三天就闖紅燈被撞
只能說覺得這個問題基本無解阿...
在機械沒有問題的情況
人士最容易出錯的
補充內容 (2016-8-24 01:07 PM):
對不起打錯了已修正
作者: qiuyin0410 時間: 2016-8-24 06:22 PM
騎機車真的很危險，尤其是遇到計程車和公車一定要禮讓，不然吃虧的一定是自己
作者: asher02 時間: 2016-8-24 08:56 PM
行車習慣真的很重要
有時候只是觀念改一下就可以了
作者: tommy44541 時間: 2016-8-24 09:00 PM
聽說德國沒有罰酒駕，但人家一年下來交通事故何其少?台灣一堆三寶秀下限我也是看習慣了，只能說自求多福，路口放慢速度全台事故起碼少一半==
作者: life770828 時間: 2016-8-25 02:25 AM
多使用 大眾交通運輸工具吧 騎車 一定有風險DER
作者: honaka 時間: 2016-8-25 02:37 AM
應該要糾正用車人的駕駛習慣
不過執行有難度,要開罰也不容易
作者: oc8650078 時間: 2016-8-25 03:15 AM
最大最大的問題還是....
駕駛人的素養的問題...以及一堆靠背後靠山就以為偉大的白癡們!
作者: raruhaha 時間: 2016-8-25 03:31 AM
馬路如虎口，珍惜生命，為了自己也為了家人，騎機車要小心。
作者: clamp0330 時間: 2016-8-25 07:33 AM
真的意外不說，個人經驗有注意真的有差，至少十多年未曾發生過什麼車禍。其實不僅青少年，就算是大人也是一棛，很多開車或騎車習慣真的很差！也很難改了。就說保持安全車距來說吧，依照個人經驗，就算該保持20公尺的，你看看有幾台車是車距超過10公尺的？！只要超過一台車的車距，馬上就插進來，過十字路很衝很快，好像路都他家的…每每看到車禍！只能提醒自己，至少不超速，過十字路多看幾間，不撞別人，也別被人撞了，安全回家最重要！想要快、想要爽！遲早一天車禍找上門
作者: sotkort 時間: 2016-8-25 11:20 AM
本帖最後由 sotkort 於 2016-8-25 11:21 AM 編輯
台灣人普遍有僥倖的思維，
認為危險不會發生在我身上，
所以都賭一口氣這樣...
觀念要改，
法規要嚴格。
作者: calzaghe 時間: 2016-8-25 03:34 PM
本帖最後由 calzaghe 於 2016-8-25 03:34 PM 編輯
除了學校的教育之外,
現在發現最重要的還有"家庭教育"!
小朋友坐在父母的汽,機車上時,
其實都是在學習父母的騎(開)車方式,
一旦錯誤的觀念被根深蒂固,
長大就算學校再怎麼勸導,能真正矯正回來的,還是少數...
作者: thanksbye 時間: 2016-8-25 04:14 PM
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作者: uxp725 時間: 2016-8-25 04:17 PM
命是自己的，就算安分地騎車也是有可能會出事的
只能自己多留意，在路上多幾分心眼，以免出事了
作者: civiceg6 時間: 2016-8-25 06:43 PM
主要還是行車觀念吧~~
自己開車常碰到~
明明前50-60公尺左右打方向燈準備右轉
然後這時候後方的機車不知道為什麼就很喜歡加速要鑽過去
然後不少年輕朋友喜歡在道路中線超車明明外線又沒其他機車擋住
當然開車的也常常轉彎才打方向燈是打給X看嗎??
作者: rabcd 時間: 2016-8-25 06:49 PM
個人 感覺 車禍多半來自於人禍 像是車速過快 酒駕 睡眠不足 不守交通規則
作者: wsgt121313349 時間: 2016-8-25 07:10 PM
全部都重新考路考吧 否則駕訓班教完後的考照太不真實了
作者: j19890224 時間: 2016-8-26 02:19 AM
為什麼要搶快 慢慢騎撞到也比較不會那麼嚴重
話說今天才差點被逆向又闖紅燈的路上三寶撞到
還好我騎得慢 來得急煞車
作者: 天地龍皇 時間: 2016-8-26 02:25 AM
因為大家都把違規當作小事吧（而且覺得警察取締是在搶錢）
雖然說遵守交通規則也有可能被車撞，但是隨意違規的出事風險更高
作者: 0916776686 時間: 2016-8-26 02:30 AM
法規不完整?
這個先不提!!
重點是台灣一堆人不會開車卻有駕照!!!!!!!(找到證照後幾年沒開過車之類的...)
明明紅燈當綠燈在開!!
想逆向就逆向~想左轉就左轉(都不打方向燈)~
作者: ty004333 時間: 2016-8-26 02:34 AM
很多學生騎車都騎很快 不出車禍才怪
作者: 緋色光輝 時間: 2016-8-26 08:02 AM
怕甚麼 台灣區區兩千多萬人口 全死光了 大陸也只少了兩千多萬的人命罷了 不值一提
作者: proofss 時間: 2016-8-26 08:12 AM
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作者: albert6320 時間: 2016-8-26 08:16 AM
不遵守交通規則+馬路三寶=事故發生因素
尤其以現在三寶太多為例…還是要注意路況，看清前車啊…
作者: ddrqooqoo 時間: 2016-8-26 08:27 AM
感謝分享!!!
台灣的道路挖了又補 補了又挖 可以平整才怪.....
騎車上路 不熟或是顛簸的路段就放慢速度吧!!!
作者: 54apwang 時間: 2016-8-26 10:35 AM
版主說得太好了 很多都是習慣造成事故 道路狀況差也使很重要
整理出來的幾點事故原因都很深入
作者: complmal 時間: 2016-8-26 10:42 AM
簡單說明，求快，求方便，求順。
為什麼不提早出門搭大眾運輸？再走個幾步路很難？
而且台灣多數人的素質很差，請自行保重。
作者: easachang 時間: 2016-8-26 10:57 AM
機車騎士對車子效能的認知,技術與心態
還有轎車貨車的駕駛者的不小心
用路人的無知
作者: ben6705 時間: 2016-8-26 11:33 AM
台灣最大的問題是管交通的交通部只會向民眾吸血收錢,弄罰款,不做事.
所以讓警察來拼業績,幫交通部吸血,看一下警察的交通績效,比交通部的人多個幾百倍.
作者: soulending 時間: 2016-8-26 11:43 AM
與其怪別人
不如自己小心處處警覺
多考慮風險問題
別都往高風險的地方去
自己死了還怪別人有用嗎?
作者: gs123 時間: 2016-8-26 12:06 PM
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作者: hhuunn 時間: 2016-8-26 12:56 PM
觀念是一定要學會的，但用路人的態度是便宜行事，自作聰明，囂張自居…三寶來源。
作者: ms61aki 時間: 2016-8-26 01:12 PM
機車就是大學生的交通工具啊
不然要怎麼辦??
作者: ts153 時間: 2016-8-26 04:00 PM
統計表看不出什麼!...最好啊, 是不要騎機車啦!...
作者: 汗顏 時間: 2016-8-26 04:09 PM
qiuyin0410 發表於 2016-8-24 06:22 PM 
騎機車真的很危險，尤其是遇到計程車和公車一定要禮讓，不然吃虧的一定是自己 ...
以交通法規來看
大車要禮讓小車
但是台灣的計程車大家都知道
飆車族
公車就更不用講了 切出來連看都不用看
反正撞到壓死都是你們這些兩輪自己騎車不看路 活該
真希望台灣的大眾運輸能夠非常方便
減少機車量也是保護環境的方法
作者: ananan1414 時間: 2016-8-26 05:12 PM
不會騎沒注意
安全駕駛有幾個做到
最後再來說是機車的問題
作者: FishToroGG 時間: 2016-8-26 05:14 PM
交通設計不良的國家
除了好像是唯一一個公車可以逆向行駛的國家以外，我看不出哪裡不良了
指標凌亂、路面癲頗不平整
整修後沒弄好，倒是有不少，但是看看其他國家，哪個不會?
以及公共交通的不完善
可以搭捷運?捷運方便太多了?
其實就是一堆三寶，有錢沒技術買屌車亂開亂騎才會有事故
作者: lanevo1979 時間: 2016-8-26 05:21 PM
只能說...以前引以為傲的事，現在引以為戒...
作者: moonbanwky 時間: 2016-8-26 07:32 PM
比較贊同原因1跟2
很多人往往都是想過去就直接彎過去，車禍就這樣發生了
另外普遍很多人騎車根本就是在當腳踏車騎一樣，龜速行駛
龜速就算了扯的是擋住其他人往前的道路，當然後面的人就會想要加速往前超車
快的安全比慢的危險好太多了
作者: andy316497 時間: 2016-8-26 07:39 PM
執法嚴個+加重刑責...重刑嚴法給他操下去保證你我騎車都安分
作者: gj94ek19830803 時間: 2016-8-26 07:39 PM
安全最重要 騎機車真的是要眼觀四方 耳聽八方啊
作者: 水城夜 時間: 2016-8-26 07:48 PM
我只能說樓主真的是井底之蛙...
一堆國家路標跟路況都比台灣還差，感覺也沒有台灣車禍來的多
絕大部分的車禍幾乎都是駕駛本身的問題，就算有了100%安全標誌之類的，
我相信台灣的8+9與三寶一樣也會出車禍。
作者: cartman 時間: 2016-8-26 08:06 PM
本帖最後由 cartman 於 2016-8-26 08:10 PM 編輯
我這輩子看過太多親友因為機車發生的事故，有的是被撞，有的是撞到人，幾乎每一個都很慘。所以，我30歲之後就立誓再也不騎機車。
高中的時候，一位同學只差一個禮拜就拿到畢業證書，卻被撞飛之後，腦袋直接撞到公車站牌，自此變成植物人。三年之後，他奇蹟似的醒了，但也變成廢人。他的記憶也被撞飛，以前是一個品學兼優的好學生，經常保持在班上前五名，醒來後卻連國小數學都能難倒他。
念二專的時候，一個小兒麻痺的同學出車禍。他平常騎的機車改裝過，是專門為他設計的，非常厚重，而且馬立很大。一般機車撞上他的話，可能自己會先分解，我們常說他的車是「戰車」。可惜的是，撞上他的人不是騎機車，而且開卡車的。他整個人飛出去，撞到前面的車之後，咬斷了自己的舌頭，立刻被送到附近的803軍醫院開刀。同學趕到的時候，他正在開刀中。因為情況緊急，醫生在沒有麻醉的狀況下就進行縫合。他當時的慘叫聲，到現在還迴盪在我腦海。
另一個同學，是女生，平常騎125上學。有一天，她和一個逆向的白目對撞。她只受輕傷，但對方因為沒戴安全帽，摔成了植物人。結果，她還沒出社會就得負擔三百萬的負債。
在台灣，這類的慘痛案例多到數不完。我高中三年都是通車，至少遇過或看過三次以上，機車騎士就躺在路邊被蓋上白布的命案現場。基本上，台灣機車騎士會死那麼多，主要原因是：
1.機車路考太隨便，而且應該加考心理測驗。有的人他再會騎車都沒有，因為他的心理問題，他死在馬路上只是時間問題而已。基本上，中二病，和心理年齡只有八歲的人，根本不應該讓他們騎機車，他們一車在手只是找死。
2.台灣太擠：台灣的人口密度是世界第二高，實質應該是世界最高。因為台灣有70%是難以居住的山地，這讓台灣更是擠得不得了。台灣有多擠，每天自己去看台北橋、忠孝橋、中興橋有多少機車族就知道。
3.台灣交通法規根本是笑話。在正常一點的國家，不論是酒駕，嚴重超速都很嚴重，在台灣多半只要罰錢了事，只要不肇事的話。在國外，酒駕是非常嚴重的，尤其是累犯。不只如此，一般國家闖紅燈也很嚴重(大都等同酒駕，尤其是日本)。其他國家我不清楚，但日本已經有不少人因為酒駕，嚴重超速、闖紅燈之類的肇事，被法院判刑十幾二十年(最高記錄目前是27年半，求刑是30年)。在台灣，你酒駕輾死再多人，都不可能判到十年。
作者: xmen543tw 時間: 2016-8-27 12:51 AM
只能自己多注意和安全駕駛外也沒有其他選擇
作者: volume2 時間: 2016-8-27 12:57 AM
騎車還是要注意力集中 不要分心及違規
作者: apache7174 時間: 2016-8-27 01:05 AM
騎車在路上
真的要小心
路上三寶 真的越來越多了
作者: 變態老公公 時間: 2016-8-27 01:57 AM
是自撞 或 被撞？ 或者 騎乘耍帥導致被撞？
鑽車間縫隙 被夾殺的呢
作者: kexiya 時間: 2016-8-27 10:22 AM
我覺得根本問題不是機車多
機車多只是根本問題衍生出來的
除了整體公共交通不方便，造成肇事最大問題
就是人民交通習慣上很差，大家時間都是一秒上萬
不會互相禮讓可以參考日本交通習慣
另外就是台灣人民很愛鑽法律漏洞
不愛守法酒駕一堆，沒人看到就闖紅燈
作者: hsuamwang 時間: 2016-8-27 11:07 AM
台灣的道路設計是以小汽車為主的道路設計，當局原本以為機車算是過渡時期的運具，但沒想到機車便宜機動性高、隨處亂停、直接點對點的移動、油耗低、稅率低等優勢，讓大家覺得養一台機車實在非常便宜，反而加速機車的持有率成長。現在路上機車確實太多，小汽車、機車爭道，不守規矩的人自然就會出車禍，這是不可避免的
作者: kyo781104 時間: 2016-8-27 11:08 AM
wongold 發表於 2016-8-22 03:37 PM
應全面禁止騎機車這樣就不會有機車的車禍.
然後跑去全部開車更慘
因為有車身擋住開車更肆無忌憚
作者: 79831714 時間: 2016-8-27 11:13 AM
重點還是在騎車的人吧 乖乖遵守交通規則 不闖紅燈不超速不滑手機 怎麼出事呢
作者: tcdyl 時間: 2016-8-27 12:09 PM
還是要注意行車安全才是最重要的
作者: aa8js30q9 時間: 2016-8-27 12:17 PM
誰沒有年輕過
年輕時候的荒唐過去
在未來都是寶貴的回憶啊... (遠忘
重點是能活下來的話...
作者: ccyaba 時間: 2016-8-27 12:36 PM
我支持UBER
為啥扯這麼遠? 因為台灣一堆空計程車都卡兩線中車道與路中慢車道再加慢速飄移
作者: 爆風 時間: 2016-8-27 01:00 PM
騎機車就是肉包鐵 在一些不收規者的人 很容易發生
又法官問題判得很輕 一些酒駕的ˊ還不是一樣
作者: leo10536 時間: 2016-8-27 01:02 PM
騎車真的很危險 就算你小心也會有不長眼的來撞你
運氣好一點擦傷 運氣不好真的連命都沒了
作者: jerry309 時間: 2016-8-27 03:41 PM
無聊的新聞
一堆騎車猖狂的年輕人
死一個算一個
作者: ford3711 時間: 2016-8-27 03:42 PM
年輕就是血氣方剛
前幾天屋子外就發生一件青少年騎機車撞斷前輪的
作者: sean032059 時間: 2016-8-27 03:47 PM
雖然說下大雨，不安全的路就會發生危險....
但絕大多數還是在於駕駛人呢~~真希望會有改進的一天阿!!
作者: touoda 時間: 2016-8-27 03:58 PM
我也覺得主要是騎車的人習慣，這應該是根本的肇因吧。
作者: a5720104 時間: 2016-8-27 04:40 PM
台灣機車事故會這麼多
就是因為貪快闖紅燈和酒駕所使然
也只能期盼未來立委們能針對相關法令修法
看是否能降低機車事故的發生
作者: 天降之悅 時間: 2016-8-27 05:26 PM
現在三寶很多，酒駕罰則也很輕，違規人都認為自己沒錯
然後造成事故不斷，看到警察開單就說是搶錢 不服取締
而最重要的是，台灣的馬路坑坑巴巴，路鋪好又挖，挖了又不填平整
用路人的安全都沒保障，這都要怪政府機關沒作為，立法機關不做事
人民選出來的這些人，不光是喊喊口號，要有實際作為
作者: 月神亂 時間: 2016-8-27 05:36 PM
意外便是意料之外
在這些事中在一次明白這一句的真義。
作者: rotnoheya 時間: 2016-8-27 06:06 PM
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作者: cuffpuff 時間: 2016-8-27 06:29 PM
認為肇事率高的原因可能因為處罰不夠重吧!
所以還是有許多人一犯再犯,
諸如酒駕,闖紅燈之類囉~
作者: madaomadao 時間: 2016-8-27 06:46 PM
雖然這是好意 但是覺得年輕人年輕氣盛的 在別的地方還是飆阿 尤其在馬子的時候
作者: esonic 時間: 2016-8-27 07:15 PM
以後限速採用電子式控制，每台車在那個路段無法騎/開超過速限。
紅綠燈也是，沒轉綠燈，車子無法加油門。
這樣會好許多，再來就是盲點問題，騎車的人可能不了解小客車、公車、卡車…的盲區。
作者: bybbyb 時間: 2016-8-28 07:56 AM
標題不太公正
貪快.隨意變換車道,汽車卡慢車道,並排停車...很多車禍主因
如果今天是煞車有問題,那問題在車
但是現在是車禍,問題就在人
作者: duncan.ding 時間: 2016-8-28 08:01 AM
在台灣不管是騎車或是開車感覺得很危險,大家的用路觀念...坦白講,還是差國外一大截,
另外台灣的道路品質也是有名的爛,明明可以一次鋪得很好...但就是不要,三番兩頭就開挖道路
實在是搞不懂
作者: ja996879 時間: 2016-8-28 08:13 AM
有些學生過彎壓車、速度超級快阿
看了我都替他流汗了
作者: knight52 時間: 2016-8-28 08:26 AM
什麼路況不佳造成事故這種說法是遮羞布好嗎...別真的信以為真
很多都是往生的機車騎士都是想貪快才發生無法挽回的意外
騎了十幾年機車又不是沒看過各種貪快違規跟死亡車禍
有些機車都撞到粉身碎骨支離破碎了
有什麼騎車技術好到可以自撞電線桿
這種新聞記者敢寫不代表就是真的啊...
觀察判斷能力現代人越來越缺乏
公司新進的畢業生新人超有感..
作者: ax11022033 時間: 2016-8-28 11:20 AM
大學時期，總是會聽到系上三不五時就有人出車禍
說真的 騎快車省下來的那幾分鐘 為何不換成提早出門個幾分鐘
換來的可是安全數倍的行車狀況
作者: cp7733 時間: 2016-8-28 12:03 PM
每次開車要右轉 也打方向燈
就是有些屁孩不知道在搶快什麼
還要往內側死角衝 被夾殺死了再怪人
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